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隨著新能源汽車和儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，方形電池因其高能量密度、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和空間利用率高等優(yōu)勢(shì)，成為動(dòng)力電池的主流選擇。然而，在電池制造過(guò)程中，焊接環(huán)節(jié)產(chǎn)生的熱損傷一直是行業(yè)面臨的重大技術(shù)難題。高溫易導(dǎo)致…